Procesul de export al unui vehicul din România implică parcurgerea unor pași administrativi clari și respectarea procedurilor legale actualizate. Fie că dorești să scoți un autovehicul din țară pe roți sau acesta se află deja peste hotare și trebuie doar scos din evidențele oficiale, cadrul legislativ aplicabil în anul 2027 este unitar pentru toate sectoarele din București și pentru fiecare județ din România. În continuare, găsești toți pașii necesari pentru ambele situații în care te poți afla.
1. Radierea de export (Când mașina se află deja în altă țară)
Dacă autovehiculul a fost deja transportat într-un alt stat și a fost înmatriculat acolo, procedura din România nu mai necesită eliberarea unor plăcuțe de export. Mașina fiind deja asociată cu acte și numere străine, va trebui doar să finalizezi scoaterea ei din evidențele fiscale și din circulația din țară.
Actele necesare și procedura la DITL (Fisc)
Prima oprire se face la Directia Generală de Impozite și Taxe Locale din sectorul sau localitatea unde este înregistrat proprietarul.
- 📄 Persoane fizice: Este necesar să prezinți contractul de vânzare-cumpărare sau factura comercială, cartea mașinii (în cazul în care nu a fost reținută de autoritățile străine), buletinul, cererea tip completată și dovada achitării datoriilor la bugetul local. În urma acestora veti primi Certificatul de Atestare Fiscală.
- 🏢 Persoane juridice: Pe lângă documentele menționate, companiile trebuie să adauge certificatul de înregistrare al firmei, o delegație pentru reprezentant, buletinul delegatului și balanța analitică împreună cu raportul vehiculelor furnizat de departamentul de contabilitate.
Finalizarea radierii la serviciul DRPCIV
După ce ai obținut avizul fiscal de la DITL, te vei prezenta la Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări.
- 🚗 Procedura standard: La ghișeu vei depune certificatul de înmatriculare și cartea mașinii (dacă există în original/copie), actele de identitate, cererea solicitantului, actele din DITL și dovada înmatriculării în străinătate.
- 📑 Cerințe suplimentare pentru firme: În cazul în care vehiculul este înregistrat pe o societate comercială, dosarul va fi completat obligatoriu cu o copie a certificatului de înregistrare și delegația împuternicitului. La final se va elibera certificatul de radiere în trei exemplare.
2. Înmatricularea de export (Când se solicită plăcuțe temporare)
Această procedură este destinată persoanelor care doresc să scoată mașina din România pe cale rutieră. În anul 2027, înmatricularea auto de export îți oferă dreptul de a circula timp de 30 de zile cu numere roșii/temporare speciale și un certificat provizoriu, oferindu-ți timpul necesar pentru transport și înmatricularea definitivă în țara de destinație.
Pasul fiscal la DITL pentru numere de export
Înainte de a solicita plăcuțele provizorii, este obligatoriu să treci pe la Direcția de Taxe și Impozite Locale pentru scoaterea din evidența fiscală.
- 📋 Documente obligatorii: Vei depune contractul de vânzare-cumpărare (pe care trebuie să fie menționată adresa din țara unde va fi mutat vehiculul) sau documentul de rezidență (dacă mașina rămâne pe numele aceluiași proprietar).
- 💳 Validarea dosarului: Totodată, se atașează cartea vehiculului, actul de identitate, cererea fiscală și dovada achitării la zi a tuturor impozitelor auto.
Obtinerea plăcuțelor de la Serviciul de Înmatriculări
Cu actele vizate de la DITL, pasul final constă în prezentarea la biroul DRPCIV pentru ridicarea noilor numere și a talonului valabil 30 de zile.
- 🛡️ Documentația finală: La dosar vei adăuga o asigurare auto valabilă pentru export (pe o perioadă de minimum 30 de zile), certificatul de înmatriculare anterior, cartea mașinii, cererea de înmatriculare completată și actul de identitate.
- 🏷️ Preluarea numerelor: După verificarea documentelor de către funcționari, vei primi noile plăcuțe de export și talonul provizoriu, fiind pregătit legal pentru drum!
Leave a Reply